Chongjin là một trong những trung tâm công nghiệp thép và sợi quan trọng của CHDCND Triều Tiên. Thành phố có một nhà máy đóng tàu, đầu máy, và một nhà máy cao su. Gần cảng là công ty thép Chongjin, công ty sợi hóa chất, nhà máy sản xuất mỏ than 10 tháng 5, và nhà máy sắt và thép Kimchaek (được gọi là Nippon Steel trong thời kỳ chiếm đóng của Nhật Bản);[1] tuy nhiên các hoạt động công nghiệp trong thành phố đã bị trì trệ nghiêm trọng do thiếu nguồn lực. Mặc dù vậy, Chongjin được ước tính đóng góp 24% vào ngoại thương của Triều Tiên và nơi đặt một lãnh sự Trung Quốc thường trú phục vụ các thương nhân và doanh nhân Trung Quốc hoạt động ở phía đông bắc của đất nước này.[7] Chongjin cũng có chợ Sunam, một ví dụ về mầm mống kinh tế thị trường ở CHDCND Triều Tiên.[8]

Do tập trung nhiều ngành công nghiệp trong khu vực, Chongjin cũng là điểm đen về ô nhiễm không khí của Triều Tiên.[cần dẫn nguồn] Với sự sụp đổ của Liên Xô và sự thiếu hụt dầu sau đó để tạo ra điện, nhiều các nhà máy đã bị đóng cửa. Một trong những quan chức cấp cao đầu tiên của Liên Hợp Quốc được phép đến thăm khu vực này, Tun Myat, đã quan sát vào năm 1997 khi cuộc khủng hoảng kinh tế ở Triều Tiên lên đến đỉnh điểm: "Chongjin giống như một khu rừng kim loại phế liệu, với những nhà máy khổng lồ dường như biến mất trên hàng dặm và dặm đã được biến thành xô gỉ. Tôi đã đi khắp nơi trên thế giới, và tôi chưa bao giờ thấy bất cứ điều gì tương tự như thế này."

Các ngành công nghiệp khác

• Xưởng may Chosun – sản xuất vải Vinylon
• Công ty phát thanh truyền hình tỉnh Hangyong Bắc
• Công ty hươu Majon – làm thuốc từ gạc hươu
• Công ty xây dựng kim loại thứ hai
• Suối nước nóng Onpho – suối nước nóng được dành cho các quan chức của đảng và được bảo vệ bởi quân đội
• Hầm mỏ Soenggiryong – mỏ cao lanh

Khu vực này có ít đất canh tác, vì vậy nạn đói trong những năm 1990 đã khiến cư dân Chongjin đặc biệt khó khăn. Vào cuối những năm 1990, cư dân thành phố đã trải qua một tỷ lệ tử vong cao nhất từ nạn đói, có thể lên tới 20% dân số.[9] Đến năm 1995, số lượng ếch địa phương bị tuyệt chủng do săn bắt quá mức.[1]

Nhà tù

• Trong nhà tù Chongjin (trại tù chính trị Kwan-li-so số 25), một nhà tù lớn ở Susong-dong (phía bắc của Chongjin), hơn 3.000 tù nhân buộc phải sản xuất xe đạp và các sản phẩm tiêu dùng khác.[10]
• Nhà tù Chongori (trại tù cải tạo Kyo-hwa-so 12) nằm ở giữa Chongjin và Hoeryong.[1]
• Trại giam Nongpo, được xây dựng trong thời kỳ chiếm đóng của Nhật Bản, vẫn đang được sử dụng nhưng dưới sự quản lý mới.[1]

Hàng hải

Cảng Chongjin đã trở thành một thành phần quan trọng trong vận tải thương mại quốc tế bận rộn với các khu vực lân cận của Đông Á và Đông Nam Á. Trong số tám cảng vận chuyển quốc tế của Triều Tiên, Chongjin được cho là quan trọng nhất về kinh tế (sau cảng Nampho ở bờ tây)[11] và phục vụ như một cơ sở thương mại cho Nga và Nhật Bản. Chongjin cũng tự hào có một câu lạc bộ thủy thủ phục vụ cho các thuyền viên nước ngoài cũng như một cơ sở gặp gỡ cho người Triều Tiên và người nước ngoài tham gia vào vận tải thương mại.[7]

Trung Quốc và Nga đã thành lập lãnh sự quán của họ ở Chongjin. Đây là thành phố duy nhất của Triều Tiên ngoài Bình Nhưỡng có một lãnh sự quán nước ngoài. Chongjin là trung tâm hành chính của tỉnh Hamgyong Bắc.